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(相關資料圖)

2026年度載人航天飛行任務標識征集活動

正在進行中

你參與了嗎?

想讓你設計的作品脫穎而出?

這些關鍵元素務必注意啦!

1

中國載人航天工程標識

中國載人航天工程標識是每個任務標識中的必備元素;

logo本身充滿巧思：主造型形既似漢字“中”字書法體，也似中國空間站外形，尾部書法筆觸融合中國版圖輪廓并象征火箭騰空時刺破蒼穹的烈焰;

配色采用藍、灰、白徑向漸變，藍色象征科技與智慧;

圖案整體蘊含“鯤鵬展翅”意象，寓意志存高遠的航天精神。

設計小貼士

工程標識分為中英文兩個版本，在標識設計中，為確保設計簡潔、易于排版和后期實體制作，通常使用英文版;

該標識可登錄中國載人航天工程官方網站(點擊查看 www.cmse.gov.cn)，在“多媒體”欄目中，選擇“圖片-官方工程標識”即可下載使用;

該標識在不同底色上的應用要求如下：

2

中國空間站組合體構型

中國空間站命名為“天宮”，基本構型由天和核心艙、問天實驗艙和夢天實驗艙組成，于2022年底完成“T”字構型建造，目前已在軌穩(wěn)定運行近3年;

其中，天和核心艙配置了前向端口、后向端口、徑向端口和2個對稱分布的側向停泊口。

設計小貼士

根據2026年載人飛行任務安排，天舟十號貨運飛船發(fā)射后將對接于核心艙后向端口;

神舟二十三號和神舟二十四號載人飛船發(fā)射后將分別對接于核心艙徑向端口和前向端口;

夢舟一號載人飛船(代號MZ-1，無人狀態(tài))發(fā)射后對接于核心艙徑向端口;

在設計時，請準確呈現對接關系哦!

3

神舟載人飛船構型

我國自主研制的現役載人飛船命名為“神舟”，由軌道艙、返回艙和推進艙組成，是用于天地往返運輸人員和物資的載人航天器。

設計小貼士

在標識設計中，需注意飛船為三艙構型;

飛船太陽能帆板數為4塊。

4

天舟貨運飛船構型

我國自主研制的貨運飛船命名為“天舟”，由貨物艙和推進艙組成，負責為空間站運輸補給物資和載荷、補加推進劑、在軌存儲和下行廢棄物資，任務結束后受控隕落于預定區(qū)域。

設計小貼士

在標識設計中，需注意飛船為兩艙構型;

飛船太陽能帆板數為3塊，從外形上有別于神舟飛船。

5

夢舟載人飛船構型

我國自主研制的新一代可重復使用載人飛船命名為“夢舟”;

在神舟飛船基礎上全面升級研制，采用模塊化設計，由返回艙和服務艙組成，未來用于近地空間站運營和載人月球探測任務(登月版型號為“夢舟Y”);

2026年，將開展夢舟一號無人飛行試驗，完成飛船首次飛行任務。

設計小貼士

在標識設計中，請注意飛船為兩艙構型，且外形有別于神舟、天舟飛船。

6

長征二號F運載火箭構型

我國自主研制的現役載人運載火箭代號為“CZ-2F”，由4個助推器、芯一級、芯二級、整流罩和逃逸塔組成，目前已成功發(fā)射22艘神舟系列飛船。

設計小貼士

箭體頂部形似避雷針的逃逸塔是載人運載火箭最顯著的特征之一;

在標識設計中，需精準呈現出逃逸塔與箭體的連接位置及其特殊造型。

7

長征七號運載火箭構型

我國自主研制的新一代中型運載火箭代號為“CZ-7”，由4個助推器、芯一級、芯二級、整流罩組成，承擔空間站工程期間貨運飛船的發(fā)射任務。

設計小貼士

在標識設計中，需注意箭體外形與CZ-2F的區(qū)別。

8

長征十號/長征十號甲運載火箭構型

我國自主研制的新一代載人運載火箭代號為“CZ-10”，采用2個助推器的三級構型，將在載人登月任務中承擔夢舟Y載人飛船和攬月月面著陸器發(fā)射任務。

其中，長征十號甲(CZ-10A)是基于長征十號衍生出的一子級可重復使用運載火箭，主要用于近地軌道飛行任務，計劃于2026年首飛，承擔夢舟一號無人飛行試驗任務。

設計小貼士

在標識設計中，需注意CZ-10A僅為二級構型且無助推器，發(fā)射夢舟一號時配備逃逸塔。

想要了解空間站階段歷次飛行任務標識設計，獲取更多靈感，請登錄工程官方網站，在“多媒體”欄目中，選擇“圖片-空間站任務標”即可閱覽或下載。

希望這些關鍵元素

能助力你的作品更加專業(yè)、出彩!

我們期待你的創(chuàng)意和設計!

原標題：2026載人航天任務標識征集中，夢舟載人飛船長這樣

值班主任：高原

責任編輯：田艷敏

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