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2月2日，山子高科（000981）宣布近日已向銀團支付810.97萬歐元剩余款項，至此歐洲子公司債務重組正式完成，歐洲銀團債務全部清償完畢。

山子高科介紹，本次債務重組完成一是減輕了公司債務壓力，體現了債權方對公司長遠發(fā)展的大力支持，有利于優(yōu)化公司資產負債結構；二是提高了公司經營管理效率，有利于公司未來高質量的發(fā)展，該事項對公司未來財務狀況及經營能力將帶來積極影響。

“以2025年三季度的報表為基準進行模擬，公司負債預計減少2.33億歐元(折合人民幣19.4億元)，上述債務重組事宜將降低資產負債率18%左右，財務結構得到優(yōu)化，具體收益金額及負債率變動數據以年度審計結果為準?！鄙阶痈呖品矫姹硎?。

山子高科歐洲子公司債務重組啟動于去年1月，業(yè)務重組涉及其全資子比利時邦奇(PunchPowertrainN.V.，簡稱“PPS”)下屬合資公司PPET。PPET從事的主要項目(混合動力雙離合變速器的零部件)于2023年4月底正式進入量產階段后，由于供應鏈問題以及其他內部協(xié)調等因素，業(yè)績不達預期，產生較大虧損，截至2023年12月31日、2024年9月30日，PPET凈利潤分別虧損4.68億元、6.71億元。

基于PPET的經營狀況和公司的戰(zhàn)略規(guī)劃，PPS與法國標致雪鐵龍集團協(xié)商調整PPET的經營戰(zhàn)略，公司希望實現一定的股東回報并適時退出。法國標致雪鐵龍集團提出對PPET進行增資，并根據合資協(xié)議購買PPS持有的PPET的股權。為實現這一目的，公司與歐洲銀團協(xié)商達成一致，擬通過支付0.32億歐元完成對PPS銀團共計2.47億歐元貸款的債務重組。

這場債務重組對山子高科的業(yè)績提升，在2025年度已經有所體現。

公司上周披露的業(yè)績預告顯示，公司2025年度實現凈利潤為盈利8.5億元至11億元，公司上年同期虧損17.33億元；不過公司扣除非經常性損益后的凈利潤為虧損9億元至12.5億元。

山子高科表示，報告期內，公司全面完成重整計劃，持續(xù)推進歷史債務重組與清償工作，實現了債務重組收益。同時，公司主動剝離非核心業(yè)務虧損業(yè)務單元，減少了其對整體利潤的負面影響。公司本期非經營性損益主要包括債務重組收益、資產出售收益等。在優(yōu)化現有資產結構、解決歷史問題的同時，公司聚焦主營業(yè)務，在整車新項目上加大技術研發(fā)投入和與戰(zhàn)略合作伙伴的合作，推進新車型的研發(fā)。該板塊處于投入期，整體尚未實現盈利。

山子高科正在尋求在整車項目探索出一條差異化競爭路徑，目標建立以銷交服一站式解決方案形成新車型的特色。去年半年報中，山子高科曾表示目前該項目正處于研發(fā)重要階段，其汽車零部件供應鏈在充分利用山子高科自有產品布局優(yōu)勢前提下，已逐步建立全套供應鏈體系，保障后續(xù)生產制造節(jié)點按期交付。

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